بررسی و تحلیل عوامل خروج از خط قطار در راه آهن ایران با استفاده از تحلیل درخت خطا
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران
- author مهدی اصولی
- adviser محمدعلی آزاده
- Number of pages: First 15 pages
- publication year 1380
abstract
خروج از خط آلات ناقله ریلی سانحه ای است که به تایید آمار بیشترین تعدد را بین سوانح رخ داده در راه آهن ایران به خود اختصاص می دهد. بنابراین لازم است عواملی که باعث بروز این سانحه می شوند را شناسایی نموده و در رفع آنها گام برداشت. توجه به این نکته ضروری است که در نظر گرفتن تمامی عوامل و بررسی آنها علاوه بر آنکه دقت تحلیل را کاهش می دهد، رسیدن به نتیجه مطلوب در عمل را غیرممکن می سازد. بنابراین باید روشهایی به کار گرفته شوند که مهمترین عوامل را شناسایی نموده و تحلیل گر را به سوی نقاط بحرانی سیستم رهنمون سازند. درخت تحلیل خطا که بر پایه نمایش منطقی سیستم استوار است، از جمله روشهای کارا می باشند. درخت تحلیل خطا که بر پایه نمایش منطقی سیستم استوار است، از جمله روشهای کارا می باشد که امروزه توسط بسیاری از راه آهن های مهم دنیا جهت تحلیل سوانح به کار می رود. این روش علاوه بر آنکه ما را در شناسایی سیستم مورد بررسی کمک می کند عوامل بحرانی را نیز مشخص می دارد. در مطالعه انجام شده جهت بررسی عوامل خروجی از خطر در راه آهن ایران، مجموعا 93 رویداد شناسایی شدند و توسط اسن تحلیل مورد بررسی قرار گرفتند و در نهایت علاوه بر رویدادهای بحرانی، نقاط سانحه خیز و عوامل بحرانی نواحی 12 گانه راه آهن ایران، شناسایی گردیدند.
similar resources
توسعه یک مدل تحلیلی از علل و پیامدهای ناشی از خروج از خط قطار مسافری در راه آهن جمهوری اسلامی ایران
در این پژوهش پیشامد نامطلوب خروج از خط قطار با هدف ارایه مدل و تحلیلی پرجزئیات از علل پدید آورنده و سناری وهای بالقوه ناشی از وقوع آن مورد ارزیابی قرار می گیرد. برای دستبابی به این هدف از تکنیک تجزیه و تحلیل درخت خطا و درخت وقایع یکپارچه استفاده می شود. به دلیل ماهیت غیردقیق و غیرقطعی داده های موجود، امکان استفاده از رویکرد سنتی تکنیک تجزیه و تحلیل درخت خطا و درخت وقایع یکپارچه برای این کاربرد ...
full textThe effect of cyclosporine on asymmetric antibodies and serum transforming growth factor beta1 in abortion-prone model of mice CBA/J x DBA/2
كچ ي هد فده و هقباس : ي ک ي طقس زورب للع زا اه ي ،ررکم ا لماوع تلاخد ي ژولونوم ي ک ا رد ي ن قم طققس عون ي وراد دقشاب ي س ي روپسولک ي ،ن ح لدم رد طقس شهاک بجوم ي ناو ي CBA/j×DBA/2 م ي تنآ ددرگ ي داب ي اه ي ان و راققتم TGF-β لماوع زا عت مهم يي ن گلماح تشونرس هدننک ي سررب روظنم هب رضاح هعلاطم تسا ي ات ث ي ر اس ي روپسولک ي ن م رب ي از ا ي ن تنآ عون ي داب ي س و اه ي اکوت ي ن TGF...
full textThe Study of Stressful Factors in Clinical Education for Nursing Students Studying in Nursing and Midwifery College in Khorramabad
کچ هدي پ شي مز هني فده و : شزومآ لاب يني شخب ساسا ي شزومآ مهم و راتسرپ ي تسا . و هنوگ ره دوج لکشم ي شزومآ رد لاب يني ، آراک يي هدزاب و ا ني شزومآ زا شخب راچد ار لکشم م ي دنک . فده اب رضاح شهوژپ سررب ي لماوع سرتسا از ي شزومآ لاب يني رد وجشناد ناي راتسرپ ي هدکشناد راتسرپ ي و يامام ي ماـجنا داـبآ مرـخ تسا هتفرگ . شور و داوم راک : رضاح هعلاطم کي هعلاطم صوت يفي عطقم ي تسا . د...
full textتأثیر پارامترهای روسازی خط آهن در خروج از خط واگن در محل سوزن
ادوات انشعاب )سوزنها( در خطوط راه آهن به علت ساختار پیچیده و ناپیوسته حاکم، به عنوان یکی از مهم ترین نقاط ضعف زیرساختهای ریلی محسوب می شوند. از این رو ارزیابی و پیش بینی امکان خروج از خط در محل این ادوات از دیدگاه بهره برداری و نگهداری، دارای اهمیت ویژه ای است. این موضوع به عنوان یک مسئله اندرکنش خط و قطار تابع پارامترهای مختلفی از جمله مشخصات هندسی و سازه ای خط و نیز مشخصات دینامیکی وسیله نقلی...
full textیادداشت پژوهشی تأثیر پارامترهای روسازی خط آهن در خروج از خط واگن در محل سوزن
ادوات انشعاب (سوزنها) در خطوط راه آهن به علت ساختار پیچیده و ناپیوسته حاکم، به عنوان یکی از مهم ترین نقاط ضعف زیرساختهای ریلی محسوب می شوند. از این رو ارزیابی و پیش بینی امکان خروج از خط در محل این ادوات از دیدگاه بهره برداری و نگهداری، دارای اهمیت ویژه ای است. این موضوع به عنوان یک مسئله اندرکنش خط و قطار تابع پارامترهای مختلفی از جمله مشخصات هندسی و سازه ای خط و نیز مشخصات دینامیکی وسیله نقلی...
full textMy Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران
Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023